El Gran Premio de Austria vio la luz por primera vez en 1971 en Salzburgring, aunque se eliminó del calendario en 1995 por considerar que este circuito era demasiado peligroso para seguir albergando carreras. Tras varios intentos de retomar el evento, el Gran Premio de Austria reapareció finalmente en 2016, y parece que lo ha hecho para quedarse de forma permanente. La competición se celebra en el Red Bull Ring de Spielberg, diseñado por Hermann Tilke y célebre por la marcada inclinación de sus pendientes y la velocidad de aceleración que permite. En la actualidad, la pista conserva el mismo trazado con el que se construyó —con las oportunas consideraciones de seguridad en mente— y está ubicada en los impresionantes Alpes de Estiria. Desde entonces se ha convertido en un contrincante más para pilotos y aficionados.
El Red Bull Ring, considerado un circuito desafiante, tiene una longitud total de 4,3 km y alardea de sus 10 curvas. La pista cuenta con un buen número de rectas rápidas que los amantes de la velocidad disfrutarán al máximo, ya que ofrece a los pilotos multitud de oportunidades para adelantar. La curva Remus, otro punto interesante por tratarse de una curva cerrada situada justo después de una recta, requiere todo un despliegue de habilidades por parte de los pilotos. Por supuesto, dos de las curvas más populares son la primera y la última del circuito, ya que los participantes tienen que entrar o salir de la recta principal mientras intentan colocarse por delante de sus rivales. El Gran Premio de Austria es una carrera diseñada para levantar pasiones y activar todos tus sentidos.
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